这次是周六一早出发,8点左右,我们已经上路。因为我还没有申根签证,只能在瑞士境内走,不可以走Simplon隧道绕道意大利。起先还有高速公路,过了Sierre,就没有高速只有省际公路,于是在树林中穿行。
Sierre是瓦莱州法语区与德语区的分界线,实际上瓦莱州有两个行政意义上的中心,法语区的Sion和德语区的Brig,两个都是挺大的城市。过了Sierre,所有的路标就都只有德语,不变的仍然是路两边山上的葡萄园。
一路走去,有不少军用设施,甚至还看到一架加农炮,可惜在路的左边没法拍照。特别在两山之间比较狭窄的地方,有很多用铁丝网围住的掩体或者房屋,Seb说那些都是军队财产。过了Brig的平原地区,还有一个不算小的军用机场,时常有飞机在那里起降。

Seb一直很为自己的国家骄傲,特别是指给我看上世纪中叶修建的盘山铁路和世界最长的Simplon隧道时。这条隧道的入口,若不注意看,不会令人想到它横贯阿尔卑斯山直通意大利,为来往车辆节省大量时间与汽油。可惜,随着过往车辆不断增多,这条隧道如今变成了瓶颈,有时堵车要堵几个钟头。

德语区的平原很安静,鲜有葡萄园,我们不停地说,要是能住在这里就好了。即使是在山坡上,常常看到自动喷灌设施在不停地浇灌着草地,一片安逸的世外桃源景象。路两旁点缀着村庄,每个村庄都有至少一座教堂,且座座都不相同。人们过着平静而与世无争的生活,还会看到偶尔有拖拉机开过。瑞士人普遍喜欢骑摩托车,遇到这样阳光明媚的周末,很多人都从车库里推出摩托车,享受和自然最近距离接触的快感。我常常注意摩托车后的车牌,甚至有从巴塞尔穿越整个瑞士来到这里的。

出发前,Seb就问我有没有见过冰川,答案当然是否定的。车开到瓦莱州与意语区Ticino州交界的山脉那里就开始沿盘山公路上行,气温从25、6度开始不断下降,山上的树木也开始越来越稀少,渐渐被草原代替,再变成苔藓类植物,最后干脆消失,取而代之的是终年不化的积雪。行至山顶,就是海拔2478米著名的Nufenenpass了。第一次见到真正的冰川令我兴奋不已,尽管气温只有7度左右,短衣短袖的我还是东奔西跑到处拍照。山顶只有一间餐馆,里面还出售各种纪念品和明信片。这条路每年只有半年左右的时间可以通行,其它时候都因为大雪封山而封闭。山两边都有不少自行车运动爱好者轻装骑车登山,真是毅力可嘉!

过了Nufenenpass,就是下山的盘山公路,不同的是,我们已经走在意语区了。山这边仍然也有相似的地貌,行至山下却明显感觉树木更加繁荗,教堂也更华丽了。这里的地名多以a或o结尾,人们讲着这种频频大舌音的美丽的语言。绕过丛山,就到了Ticino的首府Bellinzona,再往前终于进入又一个平原,视野顿时开阔起来。而我们的目的地,就是平原左面Maggiore湖边的Locarno。

Locarno建在湖边的山坡上并向上延伸,远远看去,是一座有许多粉红色屋顶房子的可爱城市。向Locarno方向已经不再有高速公路,沿省际公路前行要经过一个5.5公里长的隧道,感觉穿隧道是个很漫长的过程。
到达Locarno并安顿下来之后,我们沿湖边散步。湖水清澈见底,可以看见湖里大大小小的鱼在悠然游弋,整座城市在平静中慢慢被炎热消耗。









